2022年鳥海山ブルーライン開通そして鳥海グリーンラインの初走行

ツーリング

鳥海ブルーライン

山形県と秋田県の県境にある鳥海山は標高2,236mで東北地方2番目の標高です。その鳥海山の五合目を通って山形県遊佐町と秋田県にかほ市を結ぶ総延長約35kmの観光山岳道路が鳥海ブルーラインです。開通当初は有料道路だったが現在は無料です。天気が良ければ鳥海山から眺める日本海の絶景を見ることができます。

冬季閉鎖

11月~4月は冬季閉鎖されます。毎年5月の連休前には開通します。開通の時期には雪の回廊も楽しむことができます。

路面状況

観光情報では路面状況は良いと案内しているものもあるが実際にバイクで走行してみるとあちこちに凸凹がある。やはり積雪のある地域なので路面が傷むのは避けられない。補修が追い付いていないような印象もあります。しかし気を付けて普通に走行するには問題ありません。安全なスピードで走行しましょう。

開通時期の楽しみ

雪の回廊を走ることができます。これまでの経験では蔵王や八幡平のような高い壁はありません。日本海が近いので積雪量が多くないのでしょう。それでも満足できる雪の回廊です。
天気が良ければ日本海の絶景を見ることができます。私は一度も快晴の日本海は見たことがありません。天気が良くても日本海が霞んでいたりします。

今回のルート

今回は開通日の2022年4月28日に山形県側から秋田県側へ走りました。遊佐町の国道7号から鳥海ブルーラインへ登りました。五合目の鉾立駐車場で休憩し下山しました。
開通日のためたくさんの登山者が集合していました。

鳥海ブルーライン動画

鳥海グリーンライン

鳥海山の北側の麓を走るドライブコースです。にかほ市と由利本荘市を結ぶ約40kmの観光道路です。鳥海ブルーラインのような山岳道路ではなく道路幅員もあります。何よりも交通量が少ないのでのんびり走るも良し高速走行も良しのルートです。

冬季閉鎖

冬季閉鎖はありませんが豪雪地帯です。バイクの冬季走行は無理でしょう。冬季の自動車ドライブは可能でしょうが雪景色しか見えないか吹雪に苦労するでしょう。

路面状況

路面は良いです。しかし冬季期間は雪に埋もれている地域です。春になれば傷んだ路面が発見されます。補修が追いつかない箇所もあるでしょうが走行に支障のない範囲でしょう。

観光ポイント

牧場のような観光施設や景観ポイントがあるようです。あちこちに大きな風車があります。風車を眺める展望台もあるようです。今回は人工池の大谷地池と鳥海山を一望できる第一展望台に立ち寄りました。

鳥海グリーンライン動画

まとめ

私の住む仙台市から鳥海山へのツーリングは日帰りコースとして丁度よい距離です。今回の仙台から山形経由の鳥海山そして秋田由利本荘市から仙台へのコースの逆コースもお奨めです。私は春のコースとして毎年走るつもりです。

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